汽车的一些基本常识

网上有关“汽车的一些基本常识 ”话题很是火热 ，小编也是针对汽车的一些基本常识寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

1 、首先 ，就是空调的使用
，对于汽车空调
。简单来说，汽车空调主要分为三个部分 ，风向
、风速和温度；风速和温度很好理解，最复杂难理解的就是风向了
，一般来说风向有五种挡位：吹脚、吹身子 、吹脚和身子
、吹脚和玻璃、吹玻璃。而是用方法其实也很简单，冬天吹玻璃 ，夏天不吹
，这样玻璃就不会产生水汽从而影响 。

2 、除此之外，还有内循环的使用 ，这也是不少人搞不懂的地方
，简单地说，内循环就是车内空气循环状态 ，如果外界沙尘多或者空气不佳的话使用内循坏则是比较合适的
，比如说在堵车的时候一定要切换内循环，不然前车排放的尾气会全部吸到车里来
。而在夏天的时候使用内循环时降温速度会比外循环快许多 ，因此夏天使用内循环降温效果也更加好。

3、当然
，到了夏天，洗车液要注意 ，切忌将在阳光下暴晒的车辆进行凉水冲洗 。在夏天长时间暴晒的车辆，车漆表面温度是很高的。这时候如果洗车
，车漆与凉水接触，热胀冷缩 ，很容易使车漆受损
，凯喊经常这样做，估计车漆都可以皲裂
、起皮了
。

4、再者 ，就是汽车的轮胎了。关于轮胎的养护和定期检查是十分有必要的 。毕竟这是车辆唯一与地面直接接触的一个部件
。所以定期检查可使用性是很有必要的
，正常汽车轮胎的年限是三到五年，即使平时开的比较少的 ，超过轮胎的年限后还是要及时更换轮胎
，因为时间太久轮胎会开始老化，汽车的使用就会有异常 ，会大大增加发生事故的可能性。

5 、除了轮胎的使用年限
，关于轮胎扎钉很多人也并不知道如何处理 。首先，在行驶的途中一旦发现汽车的轮胎出现问题了 ，就一定要引起重视，不能再继续行驶了
，因为轮胎破损会导致气压不足，如果继续行驶 ，会导致轮胎胎体屈曲过度
，脊消轮胎胎体屈曲过度就会产生高热，内部气密层橡胶会因此被烧成黑斑 ，进而使橡胶和胎体帘子布剥离
，更不好的情况就是气密层橡胶被高热烧熔，产生熔化 ，持续高热让轮盯野野胎内部结构遭受致命性的破坏
，这些都是很严重的安全隐患
。

6
、关于轮胎扎钉，我们应该时刻监测自己的轮胎胎压 ，切忌急加速以及各种激烈驾驶
，如果胎压异常，一定要寻找一个安全的地方进行更换。不要抱有侥幸的心理 ，轮胎的问题是很严重的 。

总的来说，上面的这些误区是我们日常养护车辆以及使用最容易出现的错误
，这些知识点大家务必了解
。驾驶车辆一定以安全为基础，加上正确的使用方法 ，才能让我们的爱车给我们的生活带来便捷。

10个关于汽车的冷知识！

关于汽车的冷知识

在我们的用车生活中
，无论是汽车本身、用品配件还是交通法规，都有一些看似习以为常 ，实则是故意为之的巧妙设计 。那么接下来
，就给您介绍五个有趣的汽车冷知识
。

转向灯有“嗒嗒声
”

开启转向灯或危险报警闪光灯时，都会发出“嗒嗒声” ，这已经是人人皆知
，习以为常的事。但为什么近光灯 、远光灯和雾灯没有呢？这主要是是由于转向灯或危险报警闪光灯的使用情况大多较短 。

为了避免驾驶员忘记关闭，才会有“嗒嗒声 ”。而近光灯
、远光灯和雾灯开启时 ，一般都需要很长的时间
，发出声响反而会影响驾驶员，因此只有开启转向灯或危险报警闪光灯时会发出“嗒嗒
”的声响
。

刹车比油门高

很多新手司机都有一个疑问 ，刹车踏板为什么会比油门踏板高？这不符合人体工程学设计啊？在很多事故中，很多新手司机都是误把油门当刹车
，造成了非常严重的后果。

刹车比油门踏板高，一方面是预留更长行程 ，便于驾驶员掌握刹车力度
，另一方面是故意营造与油门不一样的脚感，避免驾驶员误把油门当刹车 。

玻璃水为什么是蓝色

这主要从玻璃水的成分说起 ，玻璃水的成分主要包含酒精、乙二醇 、缓蚀剂及多种表面活性剂组成
，这些物质都属于化学材料，对人体具有毒性 ，不能饮用
。

蓝色并非这些材料的颜色
，而且特别添加的颜色，以告知使用者该液体有毒 ，不能饮用。

备胎为什么又丑又小

很多消费者认为又丑又小的非全尺寸备胎是厂家的偷工减料行为
，但作为车主来说，备胎的使用几率本就不高 ，全尺寸备胎体积大，会占用更多后备厢空间
，并且每天拖着沉重的全尺寸备胎，无疑会增加油耗 。

而非全尺寸备胎的体积更小 ，重量轻
，并且备胎仅作为应急使用，不会对驾驶带来太大影响
。而备胎之所以又丑又小 ，其实就是提醒车主
，这是备胎，只能作为临时使用。

如果设计得和正常车轮相同 ，肯定会有车主懒得更换
，一方面不安全，另一方面到了下次应急 ，必然会没得更换 。

三厢车没有后雨刷

两厢车的后雨刷几乎是标配
，而三厢车几乎没有后雨刷，这是为什么呢？这主要是由于车身结构的原因
。两厢车的后车窗与车尾大致处于一个平面 ，容易被甩上泥土，影响后视视线。

而三厢车由于有突出的后备厢
，尾窗被甩泥的几率要远低于两厢车，因此后雨刷并不是必备品 。

有些看似习以为常 ，又或是不可理解的设计
，其实是经过工程师们多番推敲的结果
。汽车是人类社会发展多年来的智慧结晶，而汽车也在无时不刻发生着变化 ，悄无声息的丰富着我们的生活。

1
、“轿车”名字的来历

西方汽车大量进入中国时
，正是封闭式方形汽车在西方流行之时，那时汽车的形状与我国古代的“轿 ”一样 ，可以显出荣耀
，于是，人们就将当时的汽车称为轿车 。

2、雷雨天不能加油

雷雨天气加油 ，加油枪极易将电流导入汽车油箱
，从而造成汽油分子运动加剧，引发火灾 、爆炸等安全隐患。

3
、玻璃水的颜色为什么是蓝色的

玻璃水是蓝色没有什么特殊意义 ，只是想通过颜色来告诉使用者，这是一种有毒液体
，要小心使用；蓝色也是为了跟其他液体区分开
。

4、高速公路是希特勒发明的

希特勒感觉普通公路很慢，所以进行高速公路建设 ，并成立“帝国道路公司”。1933年9月23日
，希特勒的高速公路计划开始实施，希特勒指出 ，高速公路应该让军队一天之内横穿全国
，有34米的宽度 、水泥柱设置反光板、路面坡度要小
、转弯半径要大，除了运输的便利 ，更为战机起降提供了必要条件 。

5、安全气囊的设计寿命只有8-10年

理论上汽车的安全气囊寿命和整车使用寿命是一致的
，但由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长
。

虽然没有明确的保质期 ，安全气囊在使用8到10年之后
，质量也很难保证。

6 、刹车和油门为什么一高一低

刹车和油门设计成一高一低，是为了增加两者的辨识度 ，试想如果两者高度一样，驾驶者很容易把油门当刹车踩
，那是相当危险啊！

7
、方向盘并不是圆的

汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴 ，方向机转轴更靠近驾驶员 。

此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间
，踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便 
。

对汽车操控要求更高的跑车 ，方向盘还会设计成椭圆形
，大幅减少转弯所需的旋转角度，驾驶起来更方便 ，视野也更开阔。

8、汽车布线长度超过900米

就像人体内的血管长度一样
，一台汽车无论大小，它的布线长度都令人难以想象；布线连接了车内各部位的电器设备 ，当你触发开关
，触发信号就要在车内走将近900米 。

9 、汽车是回收率最高的废品

一切精密机械，在完成使用寿命之后 ，它的零部件价格要高于产品本身很多
。飞机如此，汽车也一样
，全身都是宝贝，铝制零件会加工回收
、热塑性塑料可以加工成再生塑料、而动力/传动单元的零部件会流向二手配件市场。

10 、兰博基尼也生产拖拉机

兰博基尼在进入汽车领域之前 ，是生产拖拉机的佼佼者
，被称为“拖拉机大王
” 。

关于“汽车的一些基本常识”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！